Легковая шина Pirelli Scorpion Winter 285/35 R22 106V
Легковая шина Pirelli Scorpion Winter
SCORPION™ WINTER предназначены для современных внедорожников и кроссоверов эксклюзивного сегмента и вносят важный вклад в безопасность водителя, обеспечивая максимальную устойчивость и надежность управления на заснеженной, мокрой и сухой поверхности. Лучшие на снегу для своего класса (торможение, управляемость и сцепление). Отличное торможение и управляемость (на мокрой и сухой поверхностях при низких температурах). Низкий уровень шума и сопротивление качению.
Особенности
Новая резиновая смесь протектора с использованием инновационных материалов
Максимальное сцепление на снегу и мокрой дороге, сниженный вес шины. Пониженный расход топлива. Максимальное сцепление как на снегу, так и на мокрой дороге.
Новая форма профиля
Обеспечивает оптимальное пятно контакта. Прогрессивное и отзывчивое управление при сухих дорожных условиях.
Направленный симметричный дизайн рисунка протектора с модульной геометрией блоков и расположением ламелей
Увеличение управляемости и сцепление на снегу, а также эффективное торможение на сухой поверхности. Улучшенная управляемость на снежной поверхности и короткий тормозной путь в любых зимних условиях. Улучшение тяги, поперечной силы при прохождении поворотов, смене полосы движения и ситуациях слалома.
Продольные каналы: в версиях два и четыре паза
Улучшают отвод воды. Отличная управляемость и торможение на мокрых дорогах.
Характеристики
- Высота профиля
- 35
- Индекс нагрузки
- 106
- Индекс скорости
- V
- Назначение шины
- Дорожная
- Наличие шипов
- Нет
- Посадочный диаметр
- 22
- Сезон
- зима
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 285
Лучшие отзывы
Иванович Завгар
Достоинства:
Отлично держит и в + и при глубоком - ! По городу намертво цепляется за мокрый асфальт, кашу. Боковой увод отсутствует, гоняю по новой платной трассе в Одинцово, в повороты вхожу уверенно и на большой скорости ,что не могут себе позволить остальные участники движения) Короче говоря гоняю зимой как летом. Заехал недавно на снежную целину (рыхлый снег см 30-35), прошел легко! Тихая, не шумная. Красивый и эффективный протектор, большая площадь сцепления(как у марсоходов)) По гололеду, конечно аккуратнее. Законы физики еще никто не отменял.
Недостатки:
Не увидел.
Комментарий:
Стоит на RRS, супер!
Имя скрыто
Достоинства:
не плохо держит дорогу в около "0" температуры, на хорошем асфальте довольно тихая.
Недостатки:
до 500 км пробега колеса были ОЧЕНЬ шумными и на "холодную" квадратными.
Комментарий:
По взаимоНЕпониманию между мной и дилером получил данную резину в подарок к авто, хотел шипы. Ну и шут с ними (дилером)- взял что дали... и оказалось не зря) Зима 2015-16 в Московской области получилась как раз для этой резины. Было все что возможно кроме грозы))) Снегопады, ледяные дожди, ливни, оттепели, заморозки, и даже радуга разок показалась (эффект гало)))) Все перенесли. Главное ездить "по погоде", чего и всем желаю). Авто- Mazda CX-5 2,5 AWD. 2 месяца эксплуатации и 3000+ км пробега. Выводы: -квадратная "на холодную" (первые 500-600 км) -шумная на "обкатке" и грубом асфальте -в морозы дубовая и дорогу почти не держит, пока немного не прогреется +довольно тихая и комфортная при температурах -10...+5 (теплее пока не было) +даже на льду позволяет контролировать авто на небольших скоростях (<60) о чем сказать трудно: -как гребет по снегу вне асфальта -насколько экономична по топливу и стираемости.
Имя скрыто
Достоинства:
Тихая, шума нет вообще, можно ездить в Европу, т.к. нет шипов.
Недостатки:
Данная резина только для городской езды без снега. Выглядит как летняя, ну может всесезонная, но никак не зимняя резина.
Комментарий:
Данная резина предназначена только для города без снега (Москва, может быть Питер). На заснеженных и скольких трассах ведёт себя нестабильно, вроде по небольшое каше едет неплохо, не рыскает и хорошо держит колею, но если едет по льду, то начинает сносить, особенно в длинных и пологих поворотах выносит на внешний радиус, машину приходится ловить. Проходимость в свежем снегу отсутсвует полностью из-за небольшой глубины протектора. Странно ведёт себя при буксовании в снегу, снег вообще не отбрасывает, но и не забивается, то есть машина просто стоит на месте без движения, как будто сцепления с покрытием совершенно нет. Причём это происходит в совершенно безобидных ситуациях.
Натха Александр
Достоинства:
Цена, низкий уровень шума, учтойчивость, хорошо гребет в каше. Сделано в Великобритании).
Недостатки:
пока не выявил.
Комментарий:
Установлена на куге 2, нареканий пока нет, одинаково хорошо едет и на мокром асфальте, и на снежной каше.
Веременчук Игорь
Достоинства:
Испытал на Audi q7 2015 г., размер 285 45 R20: проехал на них где-то 500 км всего и сразу в горы где снег, гололед. Очень доволен. Тормозил на скорости 60 км\ча, педаль в пол... машина ровно идет, только АБС трещит. Испытывал на сухом и мокром асфальте - всё идеально, мягко, бесшумно.
Недостатки:
цена, купил комплект за 136 000 рублей.